Dacia Duster

Neuer Extreme TCe 130 4x4

Leichtmetallräder TERGAN glanzgedreht/schwarz, Außenspiegelgehäuse in Kupferfarbe, Erhöhte Mittelkonsole mit Armlehne und Staufach, Bremsscheiben Schutz, LED-Abblendlicht und Halogen Fernlicht, LED-Tagfahrlicht, Eco-Mode zur Reichweitenoptimierung, Schaltpunktanzeige, Kältemittel, Lenkrad höhen- und tiefeneinstellbar, Fernlichtassistent, Tempopilot mit Geschwindigkeitsbegrenzer, Spurhalteassistent inkl. Spurhaltewarner, Sicherheitsabstandswarner, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) und Bergabfahrhilfe, eCall-Notrufsystem, Rückfahrkamera, Indirekte Reifendruckkontrolle, Einparkhilfe hinten, Digitales 7-Zoll-Fahrinfodisplay in Farbe, Nebelscheinwerfer, Partikelfilter, Gurtstraffer hinten, 12V-Anchluss im Kofferraum, Licht- und Regensensor, Airbag Beifahrersitz abschaltbar, Multimediasystem Media Display mit 10-Zoll-Touchscreen, Keycard Handsfree schlüsselloses Zugangs- und Startsystem, Verkehrszeichenerkennung mit Geschwindigkeitswarner, Müdigkeitswarner, My Safety - Konfiguration der Fahrassistenzsysteme, Aktiver Notbremsassistent mit Fußgänger-/ Fahrraderkennung, Heckscheibe beheizbar mit Scheibenwischer, Elektrische Fensterheber vorne mit Impulsschaltung, Polsterung Extreme aus MicroCloud Gewebe, Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar und anklappb, Lenkrad in Lederoptik, ABS mit EBV, Warnhinweis 'nicht angelegte Gurte vorne und hinten', Modulare Dachreling, Seitenscheiben hinten und Heckscheibe stark getönt, Gurtstraffer vorne, Fahrersitz höhenverstellbar mit Lordosenstütze Beifahrersit, Seitenairbags für Fahrer- und Beifahrersitz, Klimaautomatik, Innenspiegel manuell abblendend, 17-Zoll-Leichtmetallräder, Elektrische Fensterheber hinten, Bremsassistent mit automatischer Aktivierung der Warnblinkan, Frontairbags Fahrer- und Beifahrersitz, ISOFIX-Kindersitzbefestigung auf den hinteren Außenplätzen, Rücksitzlehne umklappbar asymmetrisch (1/3 zu 2/3), Kofferraumabdeckung, Allwetterreifen, Mobilitäts-Set (12-V-Kompressor und Reifendichtmittel), 3 Kopfstützen hinten höhenverstellbar, ohne modularer doppelter Kofferraumboden